我酷爱骑行运动，在有生之年骑行西藏是我最大的愿望。感谢单位领导及同事的支持，使得我有充足的时间参与今年6月西双版纳州自行车协会美利达车队组织骑行拉萨的活动。

本次骑行活动有8人参加。骑行者6人，年龄最大的57岁（也就是我本人），年龄最小的28岁。后勤保障人员2名，均为女性，驾驶保障车随后。

因为时间有限，我们压缩了在云南省内的骑行时间。我们的骑行线路：丽江--香格里拉--德钦--芒康--左贡--八宿--波密--林芝--工步江达--拉萨。

6月8日，我们汇聚在丽江。

6月9日上午8时，我们从丽江出发，沿着国道214线一路向西骑行，在西藏的芒康县进入国道318线，直奔拉萨。6月28日，我们顺利抵达拉萨，行程1800公里。

在云南路段骑行了4天。几天里小雨不断，我们冒雨骑行，经过了虎跳峡镇、香格里拉大峡谷、奔子栏等地，翻越了白马雪山，海拔最高点为4292米。由于个别队友高反严重，骑行速度降低。12日我们骑行至德钦飞来寺入住。因雨、雾天气，未目睹梅里雪山的真容，实为遗憾。

骑行第5天，我们自德钦飞来寺出发骑行进入西藏区域，入住小镇盐井。该镇有着千年盐田的称号，当地特色小吃“加佳面”很有名，面馆的宣传牌上写着“本店最高纪录147碗，谁破纪录奖励500元”。我使劲吃，也只吃了13碗。看来，想破纪录真难。

第6天，我们自盐井出发骑行至芒康县，这里是滇藏线（国道214线）与川藏线（国道318线）的交汇处，路上遇到许多全国各地进藏的骑友和驴友，进藏的骑友有骑山地车、公路车、折叠车、小轮车、电动车等各种各样的自行车。

进西藏后，骑行路上遇到的几件事情感动了我：一名30岁左右的残疾男青年，他背着行囊，挑战极限，徒步进藏，背包上写着“求资助，不搭车”。徒步过程中见到路上有石头等杂物，就用拐杖拔出道路外。被他的行为所感动，我们的队员当即给他500元钱，可他却说“谢谢，不要，别人资助给我的钱还没有用完。”真是个有毅力、有个性的残疾人，身残志不残。

骑行途中遇见3位虔诚的藏族老妇人，她们步行到拉萨朝拜。每当看到路上有影响车辆通行的障碍物时，她们就会停止行走，将障碍物一一清除干净。

我们路经藏族村庄，藏民们会竖起拇指，友好地对我们说：扎西德勒。藏族小朋友热情地向我们示好，快乐地与我们合影留念。

骑行途中我们遇到许多全国各地的骑友，共同的爱好使得大家走到一起，我们相互鼓励，向着拉萨前行。在海拔5008米的东达山山顶，骑友们相互交流，互留姓名，建立了深厚的友谊。

在安久拉山，我们看到一个美丽的高原湖泊--然乌湖，它四面被雪山环绕，静静地藏在大山深处，安详迷人。

阔别4年，我以骑行的方式第二次踏上西藏的土地，当我骑行至海拔5013米的米拉山丫口时，心情异常激动，我实现了自己的愿望。我将自己的爱车高高举过头顶，记录下难忘的一刻。

西藏的山真高，坡真长，雪山真多，我们骑行翻越了一座又一座的高山，经常骑行在海拔4000米左右的路上，队友们不但要战胜高原反应，还常常需逆风骑行。还要时常注意公路上的塌方或滑坡。下雨的时候，我们穿着雨衣骑行，外面被雨水淋湿，里面被汗水浸湿，骑行下坡非常冷。队员们调侃说：什么是痛快，就是痛苦并快乐着。我们意志坚强，一次又一次克服种种困难，翻越一座座高山，挑战身体极限，证明自己不是弱者。

国道318线沿线两旁雪山居多，风光无限。蓝天、白云、雪山、深谷、河流、湖泊、森林、麦田、油菜花相互映衬，经幡随风吹舞，河水清澈见底，牛羊悠哉地在草地上进食，一切是那么和谐安详。清新自然的天然氧吧使得我们无限陶醉，真正领略了“人+山=仙”的天人合一境界。

在骑行进藏的路上，我们一次又一次地停止骑行，拍摄路边的美景。我感叹，西藏之美在骑行的路上。

我运动我健康，我骑行我快乐。

（州法院  昝爱民）